隐形消防车道及救援场地允许采用吗？

何谓隐形消防车道及救援场地

顾名思义，就是表面看不出是消防车道及救援场地，通常是指车道的路面上可种植绿化草皮或铺卵石的车道，但实际上要求其满足消防车道及救援场地相关要求。

消防车道及救援场地规范要求

消防车道

1 车道的净宽度和净空高度均不应小于4.0m；
2 转弯半径应满足消防车转弯的要求；
3 消防车道与建筑之间不应设置妨碍消防车操作的树木、架空管线等障碍物；
4 消防车道靠建筑外墙一侧的边缘距离建筑外墙不宜小于5m；
5 消防车道的坡度不宜大于8%。

救援场地

1 场地与厂房、仓库、民用建筑之间不应设置妨碍消防车操作的树木、架空管线等障碍物和车库出入口。
 2 场地的长度和宽度分别不应小于15m和10m。对于建筑高度大于50m的建筑，场地的长度和宽度分别不应小于20m和10m。
 3 场地及其下面的建筑结构、管道和暗沟等，应能承受重型消防车的压力。
  4 场地应与消防车道连通，场地靠建筑外墙一侧的边缘距离建筑外墙不宜小于5m，且不应大于10m，场地的坡度不宜大于3%。

为何要把消防车道及救援场地设计成隐形？

通常是由于景观设计提出把消防车道柔化，在保持其功能的条件下，利用植物修饰和软化达到最理想的生活环境。

常用的设计手法有：
1 窄道化：四米宽的消防车道，明显的是大型车用道路。用草皮将道路收窄为人行道路的尺度，是软化消防车道最容易做到的设计。

2 曲线化：将消防车道设计成曲折的步行小径，采用种植草砖在小径之外种植草皮，缩窄路面宽度，达到软化、美化、绿化消防通道的目的。但由于草皮植土较浅，后期需要花费较多的养护费用。

3 边缘不规则化：在道路两旁不对称地应用种植草砖，使道路充满自然形态，弱化消防车道。在道路两旁对称地应用种植草砖，使道路变化较有规则，同样可以弱化消防车道。

4 中心软化：在消防车道的中心轴线种植低矮植物或草皮，既不会影响消防车轮的行驶，又美化、软化了消防车道。可选择种植小型花灌木等矮地被植物，这类灌木长不高，且常年开花，关键是其不会影响消防车的通行。

允许消防车道及救援场地设计为隐形吗？

目前没有找到具体的法律法规或者技术标准明确可以或者禁止采用隐形消防车道或救援场地的设计，但已有案例因此类隐形消防车道影响灭火救援。

因此，已经有一种声音强烈表示，不允许设置这种隐形消防车道及消防救援场地，但各地区如何执行尚不清楚。